EcoMotors 公司

成立于2008年初，EcoMotors 公司正在快速改变内燃机动力的前景。EcoMotors 公司总部设立在密歇根州的艾伦公园市，专注于开发高效率的引擎 — 特别是独特的 OPOC™（Opposed Piston Opposed Cylinder 对置式活塞对置式气缸）发动机 — 适用于轿车，轻型卡车，船舶，农用车，发电机，非道路机械，以及任何采用传统汽油或柴油作为动力的设备。

在 Peter Hofbauer 教授（创始人，董事长兼首席技术官），Don Runkle（CEO）和 John Coletti（总裁兼首席运营官）的带领下，EcoMotors 公司成爲新一代高效、清洁和节能的先鋒。

OPOC^® 引擎是下一代的动力推进系统，具有广泛的应用。相比于其它任何技术，它排放更低的碳。在中国这样的巨大和迅速成长的市场上，该引擎提供更快的回报；不需要很多技术开发资金或大规模的基础设施投资，即可在经济和降低碳排放方面获得效益。

Opposed-Piston Opposed-Cylinder Engine 对置式活塞对置式气缸

特点和优势

• 自主研發，专利设计的模块化内燃机系列产品，能够使用各种燃料，包括：汽油，柴油和乙醇。
• 每个模块包括两个对置式气缸（Opposing Cylinders）和之间一个连接曲轴。每个气缸内有两个活塞做相向运动。
• 创新的设计配置，消除了传统发动机的气缸盖和阀控式组件， 提供了一个高效，小巧紧凑和简单的引擎结构 。
  • 具有四冲程发动机的排放优点，及二冲程发动机结构简单的优点。
• 使发动机系列成为重量更轻、体积更加小巧、更高效和更经济之系统，提高功率密度，並降低废气排放量。
  • 每磅发动机重量产生超过 1 马力的动力。
• 简单的设计使生产效率，经济性和使用耐久性大大的提高。
  • 相比传统的发动机，减少了50％的零部件。
  • 组装直接又简单。
  • 没有气缸盖或气门。
  • 使用传统的组件，材料和流程。
• 发动机有着低噪音和低振动的特性，因为所有的发动机作用力已相互平衡。
  • 发动机的运行就像一个完全平衡的四缸，四冲程发动机。
• 模块化设计，使这些发动机可以在多个模块中合作，通过一个电控离合器彼此相连。
  • 提供了一种可变排量发动机， 可以显著节省燃油，优化引擎性能，以及在实际应用中减少廢氣排放量。

需要更多关于 EcoMotors 在中国发展的信息，请联系 china@ecomotors.com

中鼎和 EcoMotors 的合作关系

中鼎控股（集团）有限公司和 EcoMotors 国际，携手共同开发和商业推广革新性的 OPOC^® 发动机在中国市场的车辆推进和发电应用。此项目将落實于中国安徽省，届时将具備有最先进的生产设施。

项目初期，数台 OPOC^® EM100 发动机將交付给中鼎公司，安装在演示产品中，并將於 2012 年初首次亮相。

中鼎控股（集团）有限公司，作为一级的大型汽车零部件供应商，正在把 OPOC^® 作为一项关键技术使用，为他们在车辆和固定发动机领域的发展添加动力。

Generac 公司和 EcoMotors 公司同意就发动机的开发达成合作伙伴关系

EcoMotors 国际和 Generac 能源系统公司（NYSE：GNRC）宣布了一项协议，将为 Generac 公司的产品合作开发革新性的 EcoMotors OPOC^® 发动机。该协议的目的是使 Generac 能够将 OPOC^® 技术，运用到其市场领先地位的住宅，商业和工业的发电解决方案之中。

“我们很高兴在此与 Generac 合作，主动革新发电行业的游戏规则。” Don Runkle（EcoMotors公司首席执行官）说道, “我们公司期待着在不久的将来，能夠将清洁，高效的 OPOC^® 供电的 Generac 产品的带到电力市场。”

Aaron Jagdfeld（Generac首席执行官）也补充说：“与 EcoMotors 公司的这项协议也反映出 Generac 自豪为备用发电行业的领导者和创新者的角色。我们对新技术的不断追求，为我们的客户和股东带来了更多价值。”

Allen Gillette，Generac的工程高级副总裁，注意到 OPOC^® 固有的功能优势。他说，“我们相信这款小巧紧凑又灵活的杰出的发动机，能够确保 Generac 产品仍然在响应客户需求的方面扮演关键角色。并在使用保護环境的先进技术上进一步使 Generac 在同業中突出。”

Navistar 和 EcoMotors 合作继续提供以客户为中心的解决方案，致力于商业化这一创新、尖端的动力传动系统

WARRENVILLE, Ill., 2011年2月22日 /PRNewswire/ — Navistar 纳威司达国际公司（NYSE：NAV）今天宣布，它已与 EcoMotors International™ 公司达成开发协议，支持 OPOC^® 的引擎架构。

EcoMotors International 公司的第一款针对商业应用的产品是一个创新的对置式活塞对置式气缸（Opposed Piston Opposed Cylinder）涡轮增压柴油发动机。

“我们在技术前沿的领先地位、与 EcoMotors 公司的开发协议，再次表明了我们的承诺，将致力开发新的、创新性的方法用于商用汽车行业。” Dan Ustian，Navistar 纳威司达公司董事长，总裁兼首席执行官说，“我们公司長久以來一直推動及提供最先进的、以客户为中心的解决方案。我们看到了 EcoMotors 公司的突破性引擎设计的巨大潜力。”

EcoMotors 公司的主要投资人，Khosla Ventures’ Vinod Khosla, 以及比尔盖茨 Bill Gates, 都认为 Navistar 纳威司达公司和 EcoMotors 的联盟正是 OPOC^® 技术突创颠覆性本质的体現。

“我们很高兴，Navistar 纳威司达公司作为在全球商用车行业的领导者，已经认可 OPOC^® 具備改变游戏規則的潛力”，Khosla 说，“真正具有突创颠覆性的技术不仅能有快速的回报，也能使世界大多数的人口受益于经济和低碳。而同时又无需技术开发补助金或大规模的基础设施投资。在下一代推进系统中，相对其它的任何技术而言，OPOC^® 发动机适用的范围更广，碳的排放量更低 。”